SK온 닛산 전기차 100만대분 배터리 공급 / 장비회사 확정

 

SK온이 닛산(일본)과 전기차 100만대 분량에 대해서 배터리 공급 체결을 하게 되었습니다. 

주요 생산 장비 업체들도 공개가 되었는데요. 

 

어떤 장비 업체들이 선정이 되었는지, 중요하게 체크해야할 부분에 대해서 정리해보았습니다. 

 

 

SK온 닛산(일본)에 전기차 100만대 분량 수주 

 

SK온이 닛산(일본)에 전기차 100만대분 20GWh 규모의 배터리를 공급하기로 확정이 되었습니다. 

SK온 서산공장이 10GWh 이기 때문에 2배 규모입니다. 

 

SK온이 북미 지역에 2028년부터 약 6년간 하이티켈 파우치형 배터리를 생산 및 공급할 예정입니다. 

기존 포드 전용으로 캔터키공장을 운영하던곳이 생산량 저하로 라인이 운영이 잘 되지 않았던 곳이 있습니다. 

 

SK온 미국 공장 사진 (출처: KBS뉴스)

 

캔터키공장을 활용하여 닛산 배터리 생산라인으로 변경을 할 예정입니다. 

 

기존에는 4라인정도 각형과 파우치를 나눠서 진행하는 것으로 예측이 되었는데, 최종 확정은 전체 설비 라인이 파우치라인으로 8라인으로 구성됩니다. 

 

장비업체는 어떤회사가 진행할까?

이번 프로젝트에 투입될 전체 설비 투자액이 약 1조 5,000억원 ~ 2조원으로 추측이 되고 있습니다. 

건물은 이미 완공이 된 상태이며, 장비 설비의 투자가 중점인 투자라고 보시면 됩니다. 

 

공정	장비업체
믹싱공정	윤성에프앤씨
전극공정	피엔티
조립공정(노칭)	우원기술
조립공정(스태킹)	하나기술
조립공정(탭웰딩)	엠플러스
패키징공정	엠플러스
후공정(포매이션)	항커커지(중국)
후공정(디개싱)	에스에프에이
검사 (X-ray 검사 및 외관검사)	이노메트리, 자비스, 디아이티
후공정(사이드폴딩)	와이에이치티
물류 / 이송	에스에프에이

 

공정별로 닛산 프로젝트를 진행하는 장비업체들을 리스트로 정리를 했습니다.

 

SK온의 투자를 대체로 진행했던 업체들로 선정이 되었습니다. 

 

SK온 닛산 로고 (출처: 이뉴스투데이)

 

 

결론

 

전기차 시장이 최근 투자가 없었던 상황이기에 배터리 업계에 있는 분들에게는 좋은 소식이라고 생각이 듭니다. 

특히 장비업체들의 수주 연결이 가장 중요한 부분이라서 장비업체들의 주가 변동을 체크해보시면 좋을 것 같습니다. 

 

디일렉 기사를 참고해서 정리해보았습니다. 하단 링크를 참고해보세요!!